「辞めて良かった」という言葉には、人それぞれの事情と本音が詰まっています。トラック運転手という仕事に興味はあるけれど、「きつそう」「辞めた人が多いと聞く」といった理由で不安を感じている方も多いのではないでしょうか。確かに、運送業界では長時間労働や生活リズムの乱れ、人によっては体力面での限界を理由に辞めていくケースがあります。ですが、すべての人が「やっぱり向いていなかった」と感じて辞めているわけではありません。実際には、環境が合わなかっただけだったり、家族との時間を優先したかったりと、辞めた理由は多岐にわたります。
ここでは、辞めていった人たちの声をあえて拾い上げ、何が「合わなかった」のか、どこに注意すればミスマッチを防げるのかを整理していきます。トラック運転手の仕事がすべての人に向いているわけではないからこそ、事前に現実を知っておくことが、自分に合った選択をするための第一歩になります。
トラック運転手に「向かない」タイプとは
すべての仕事に向き不向きがあるように、トラック運転手にも「合う人」と「合いにくい人」がいます。仕事を辞めた人たちの共通点を見ていくと、その理由は必ずしも能力不足ではなく、ライフスタイルや価値観とのギャップにあることが多いようです。
たとえば「自分の時間が取りづらい」と感じる人は多いです。長距離や夜間運行を担う仕事では、出発や帰宅の時間が日によって違い、毎日決まった時間に生活したいタイプの人にとっては負担が大きくなります。また、「人と話す機会が少なくて孤独」と感じるケースもあります。黙々と運転することに抵抗がある人には、苦痛に感じる場面もあるでしょう。
さらに、体力的なハードさに戸惑う人もいます。荷物の積み下ろしや長時間の運転は、若いうちは問題なくても、年齢とともに負担を感じることも。この点は、運転内容や荷物の種類によって大きく異なるため、事前の確認が大切です。
意外と見落とされがちなのが「生活リズムとの相性」です。昼夜逆転の生活が苦にならない人もいれば、体調を崩して続けられなくなった人もいます。無理を続けた結果、健康面で限界がきて退職に至るケースもあるため、自分の体調管理ができるかどうかも重要なポイントです。
これらの要素は、仕事のスキルとは別の「生活に対する価値観」に根ざしています。運転そのものは問題なくても、環境とのミスマッチで辞めてしまう人は少なくありません。逆にいえば、自分に合った働き方を選べば、こうしたギャップを減らすことも可能です。
「辞めて良かった」が全てではない現実
トラック運転手を辞めた人の中には、「辞めて正解だった」と感じる人もいれば、「やっぱり戻りたい」と後悔する人もいます。では、何がその違いを生んでいるのでしょうか。実は、辞めた後に選んだ仕事や生活スタイルが、自分に合っていたかどうかで評価が大きく分かれるのです。
よくあるのが、収入面のギャップです。運転手時代は残業や深夜手当でそれなりに稼げていたものの、転職先では基本給が安く、思ったより生活が厳しくなったというケース。特に固定給の仕事に就いた人は、「前の方が手取りは多かった」と感じることが少なくありません。
また、人間関係でストレスを抱えるようになったという話も聞かれます。運転手は基本的に一人で行動する時間が長く、対人関係による摩擦は比較的少ない仕事です。ところが、接客や事務のような職場に移った途端、社内の上下関係やチームでの気遣いに疲弊してしまう人もいます。
さらに、「やりがいを感じられない」という感覚的な後悔もあります。運転中に感じていた自由や、荷物を届けたときの達成感が恋しくなるという声もあります。体力的な負担は減ったかもしれませんが、仕事に対する実感が薄れてしまい、張り合いを失ったという人もいます。
こうした後悔は、十分な準備や自己分析をしないまま勢いで退職してしまった場合に起こりやすいものです。仕事への不満を整理せずに辞めてしまうと、同じような問題に別の形で直面することになります。だからこそ、「辞めたい」という気持ちが強くなったときこそ、一度立ち止まって自分にとって何が本当に大切なのかを見つめ直すことが重要です。
「辞めて良かった」が全てではない現実
仕事を辞めた直後は「やっと自由になれた」と感じる人が多くいますが、数ヶ月経ってから「思っていたほど良くならなかった」と感じるケースも少なくありません。特に多いのは、収入面でのギャップです。トラック運転手時代は残業代や手当が含まれていたため月給が安定していたけれど、転職先では基本給が低く、家計が苦しくなったという声はよく聞かれます。
また、人間関係のストレスに悩む人もいます。運転手という職業は基本的にひとりの時間が多く、煩わしい対人関係が少ない仕事です。しかし、事務職や接客業に転職した場合、上司や同僚、顧客との関係に気を使う場面が増え、精神的に疲れてしまう人もいます。
さらに、「やりがいを感じられない」といった感覚的な後悔もあります。たとえば、毎日同じ場所で変化のない作業を繰り返す仕事に就いた人が、「荷物を届けて誰かの役に立っていた実感があった運転手の仕事の方が自分に合っていた」と振り返ることもあるのです。
こうした後悔は、「勢いで辞めてしまった」「不満の原因を整理せずに離職した」といった、準備不足のまま退職した人に多い傾向があります。辞めた後の選択肢を具体的に考えないまま「辞めれば楽になる」と思い込んでしまうと、理想と現実のギャップに直面しやすくなります。
大切なのは、仕事を続けるにしても辞めるにしても、自分の希望や限界、譲れない条件を整理した上で判断することです。そうすることで、後悔の少ない決断に近づけるのではないでしょうか。
辞めるか迷ったら「会社を変える」選択肢も
「仕事は嫌いじゃないけど、この会社では続けられそうにない」──そう感じている方にとって、退職はたしかに一つの選択肢です。しかし、本当に仕事そのものが向いていないのか、それとも今の職場環境が合っていないだけなのか、一度冷静に分けて考えてみることも大切です。
トラック運転手の仕事は、企業によって働き方や職場環境に大きな違いがあります。たとえば、拘束時間の長さや荷下ろしの負担、休みの取りやすさ、設備や車両の整備状況など、同じ「運転手」という肩書でも実際の中身はまったく異なることがあります。
私たちは、運行スケジュールの調整や車両整備の内製化、安全対策や教育体制を整備している企業では、無理なく働き続けられる仕組みが用意されています。また、「生活リズムを重視したい」「安定収入を得たい」「できれば長距離よりも近距離がいい」といった個々の希望に寄り添う働き方を実現している企業も増えています。
つまり、「辞める」か「続ける」かだけでなく、「別の会社で同じ仕事をする」という第3の選択肢もあるということです。自分に合う環境を探すことができれば、これまで感じていた不満の多くが解消されるかもしれません。
いまの職場に限界を感じているなら、「仕事そのものを見直す」前に、「働く場所を変える」という視点も持ってみてはいかがでしょうか。環境が変われば、働く意味や充実感も大きく変わる可能性があります。
➡ より良い職場環境をお探しの方へ:
https://www.tsubasa-exp.jp/merit
「辞めて良かった」かは、選択の順番で決まる
誰かにとっては正しい選択でも、自分にとって同じとは限りません。トラック運転手を辞めて良かったと感じる人もいれば、違う道を選んだことを後悔している人もいます。重要なのは、自分自身がどう働きたいのか、そのために何が必要かを整理したうえで選択することです。
もし今、辞めるか迷っているのなら、「本当に向いていないのか」「環境が合っていないだけではないか」という視点から、自分の選択肢を見直してみてください。焦らず、情報を集めてからでも遅くはありません。
これからの働き方について少しでも考えてみたいという方は、こちらもご参考ください。

